До кінця 2021 року перша випробувальна імпортозаміщена машина Ан-178 перейде до випробувань і здійснить перший політ
Генеральний директор ДК "Укроборонпром" Юрій Гусєв розповів про стан робіт за програмою Ан-178-100Р в рамках форуму "Велике будівництво: Авіація. Туризм", який пройшов 25 листопада цього року на території аеропорту "Бориспіль".
Під час доповіді стало відомо, що роботи з будівництва транспортних ліктів Ан-178 йдуть з випередженням графіку, а дослідний зразок (№001) вже повністю укомплектований й готується до льотних випробувань.
При будівництві трьох літаків Ан-178, які замовило Міністерство оборони у державного підприємства “Антонов”, не буде використано жодних російських компонентів.
“Повна ліквідація залежності від постачання матеріалів з Російської Федерації – один з головних пріоритетів. Контракт на будівництво трьох літаків Ан-178, який наприкінці грудня минулого року був підписаний в присутності Президента України Володимира Зеленського, передбачає, що усі компоненти будуть імпортозаміщені”, – сказав Гусєв.
Так, щоб побудувати український літак Ан-178 без російських компонентів, держпідприємству «Антонов» доведеться замінити 54% усіх комплектуючих, що використовують в судні.
Насамперед ідеться про систему життєзабезпечення, транспортне обладнання, систему керування, спеціальні системи.
«Ми проводимо заходи з імпортозаміщення та посилення кооперації всередині концерну. І це – нові можливості для розвитку виробництва високотехнологічної продукції, які потрібна оборонно-промисловому комплексу, та економіки в цілому», – додав Гусєв.
Наприкінці грудня 2020 року державне підприємство “Антонов”, яке входить до складу концерну “Укроборонпром”, та Міністерство оборони України підписали контракт щодо будівництва та постачання до ЗСУ трьох військово-транспортних літаків Ан-178.
На першому етапі йдеться про три нові військово-транспортні літаки Ан-178, які отримають ЗСУ. Вони можуть використовуватися для доставки особового складу, озброєння та легкої військової техніки посадковим і парашутним способами, а також для транспортування вантажів.
Ан-178-100Р – перший український військово-транспортний літак з турбореактивними двигунами, що у майбутньому має прийти на зміну Ан-26, якими здебільшого оснащено ЗС України.
Ан-178 призначений для доставки особового складу і легкої техніки, транспортування матеріальних засобів, пошти та інших вантажів. В умовах надзвичайних ситуацій він може використовуватися для евакуації населення з зони стихійного лиха, транспортування поранених, десантування рятувальних команд тощо.
Нагадаємо, у вересні цього року, заступник генерального директора ДП "Антонов" з виробництва Олександр Витушко поінформував, що роботи з імортозаміщення дослідного зразка всіма системами мають бути завершені у листопаді "з таким розрахунком, щоб в кінці року літак пішов в Гостомель".
